Elektrikli otomobil pazarı bir süredir patlama yaşıyor ve hükümet sübvansiyonları ve artan şarj altyapısı sayesinde yükselişini sürdürüyor. Elbette birçok üretici de bu gelişmenin kazançlı bir iş olabileceğini fark etti ve bu alandaki taahhütlerini artırıyor. Teknik olarak, elektrikli otomobil endüstrisi de geliştirilmiş menzillerle nasıl ikna edileceğini biliyor. Bununla birlikte, bu tür araçlar satın alındıktan sonra bile, daha sonra küçük veya hatta ciddi nitelikte olabilen kusurlar ortaya çıkabilir.
Elektrikli bir araba satın alırken, sözleşme taraflarının ana yükümlülükleri Medeni Kanun'da düzenlenmiştir. Satıcı, aracın mülkiyetini devretmek ve devretmekle yükümlüdür. KusursuzAlıcı ise satın alma bedelini ödemek zorundadır. Tüketiciler için, alıcının aleyhine olacak şekilde saptırılamayacak özel koruyucu düzenlemeler bulunmaktadır. 01.01.2022 tarihinde, satış sözleşmelerine ilişkin kanunda yapılan bir değişiklik de yürürlüğe girecektir. Araçta bir kusur ortaya çıkarsa, alıcı kusurlu bir araçla tatmin olmak zorunda değildir.
Burada önemli bir husus, artık eski satış kanununa göre daha kapsamlı bir şekilde tanımlanan "maddi ayıp" teriminin tanımıdır. Bu tanım, bir kusurun nesnenin kendisinde mi yoksa dijital unsurlarda mı (örneğin navigasyon sistemi veya dokunmatik ekran) bulunduğuyla ilgili olduğu için artık eskisinden çok daha farklıdır. Araçtaki ayıp, araçta bulunan §§ 434 ff. BGBdijital unsurların eksikliği, diğer yandan §§ 327 ff. BGBAB'nin Dijital İçerik ve Hizmetler Direktifini uygulamaktadır.
Kısacası, elektrikli otomobil satın alımında kusur olması durumunda alıcının hakları, sonraki ifayı talep edebileceği, sözleşmeyi feshedebileceği veya iptal edebileceği, fiyatı düşürebileceği veya boşa giden masraflar için tazminat veya tazminat talep edebileceği anlamına gelir.
Elektrikli otomobillerde hangi kusurlar giderek daha yaygın hale geliyor?
Son yıllarda elektrikli araçlara olan talep önemli ölçüde artmıştır.
Bulgularımıza göre, elektrikli otomobil kullanıcıları kendilerini aşağıdaki sorunların ortaya çıkabileceği gerçeğine hazırlamalıdır:
- pil aralığının üreticinin veya satıcının spesifikasyonlarına uymaması
- Şarj süresi fabrika spesifikasyonlarına uymuyor
- Sabit ve yazılım sorunları
- "Otomatik pilot" olarak adlandırılan "otonom sürüş" gibi hatalı ek işlevler
- Arızalı frenler
- kışın işlevsel yeteneklerin azalması
Bir avukat tarafından danışmanlık ve temsil
Ayıptan doğan haklarınızı etkin ve verimli bir şekilde hızlıca ileri sürebilmek için, satış hukuku alanında deneyimli bir avukattan hukuki danışmanlık veya hukuki temsil almayı mutlaka düşünmelisiniz. Bu alandaki birçok davayı müvekkillerimiz için başarıyla yürüttük.
Yasal tavsiye
Hukuk büromuzda e-mobilite konusunu göz önünde bulunduruyor ve müvekkil olarak size deneyimlerimize güvenme fırsatı sunuyoruz. Giderek daha fazla müvekkilimiz, hatalı bir elektrikli aracın satın alınması konusunda bizden tavsiye istiyor. Hukuk büromuzda da e-mobilite konusuna odaklandık. Elektrikli araç kullanıyoruz; şarj olanakları ofis binalarına yürüme mesafesinde. Müvekkil olarak avantajınız: Sorunlarınızı bize anlatırsanız, kendi deneyimlerimizden neyin önemli olduğunu biliriz ve haklarınızı savunmanızda size memnuniyetle destek oluruz.
